Se adapta a las siguientes aplicaciones del Volkswagen Jetta 2012:
- Volkswagen Jetta 2.0L L4
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.0L L4.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 31 13/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 20 9/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 4 11/16 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 11/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 15 11/16 |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Longitud de entrada (pulgadas): 16 1/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 16 1/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/4 izquierda |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/4 izquierda |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.; Fabricado con núcleo de aluminio soldado de mayor rendimiento para reemplazar el núcleo mecánico de menor rendimiento. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificación OEM.
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento.
- Mejor empaque de la industria: estándar "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
