Se adapta a las siguientes aplicaciones de Toyota Grand Highlander 2024:
- Toyota Grand Highlander 2.4L L4 Turbo
Radiador de refrigeración auxiliar (secundario) para el motor 2.4L L4 Turbo.
NOTA: SOLO RADIADOR AUXILIAR. Esta es una unidad de enfriamiento secundaria/suplementaria, NO un reemplazo para el radiador principal del motor. Para el radiador principal, use CSF4016. Verifique que su vehículo requiera el radiador auxiliar antes de comprarlo.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud del núcleo (pulg): 27 9/16" |
| Ancho del núcleo (pulg): 23" |
| Espesor del núcleo (pulg): 5/8" |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Filas: 1 |
| Configuración de flujo: Flujo cruzado |
| Conexión de manguera superior (pulg): 3/4 derecha |
| Conexión de manguera inferior (pulg): 3/4 derecha |
| Nota técnica: Tubo de soldadura mejorado a tubo en B para hacerlo más resistente. |
| Referencia cruzada: 4017 |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "multilaminado" de alto rendimiento, especificación OEM.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.