Compatible con las siguientes aplicaciones del Toyota Corolla 2024:
- Toyota Corolla 2.0L L4 — Sedán — GAS
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.0L L4.
NOTA: Solo es compatible con carrocería sedán. Fabricado en Japón; Fabricado en Norteamérica. Mejorado con un rendimiento superior y un diseño de tubo en B más resistente.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 7/8 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 33 3/8 |
| Peso de la caja (libras): 8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 20 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 26 9/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 16 9/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 16 9/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Mejorado con un rendimiento superior y un diseño de tubo en B más resistente |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades
- Diseñado cuidadosamente y probado en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción con núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenos de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos – Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) – Diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento – Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
