Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Prius 2008:
- Toyota Prius 1.5L L4 Híbrido — Hatchback — HÍBRIDO COMPLETO ELÉCTRICO-GAS (FHEV) — CVT Automático
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 1.5L L4 Híbrido.
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 1/4 Derecha EN |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 29 11/16 |
| Peso de la caja (libras): 7 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 18 13/16 |
| Longitud del núcleo: 23 5/8 EN |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo: 5/8 EN |
| Ancho del núcleo: 13 5/8 EN |
| Tipo de flujo descendente o flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Número de tapa CSF: 4513 |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 14 3/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 15/16 |
| Número de filas: 1 |
| Longitud de salida (pulgadas): 14 3/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 15/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Aluminio |
| Diámetro de entrada: 1 1/4 Izquierda EN |
| Estilo y especificaciones 100% OE para un "ajuste directo" |
| Tapón de drenaje preinstalado y probado |
| 100% probado hidrostáticamente a 1.5 veces la presión de funcionamiento |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
