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Radiador para Toyota Tacoma 2.7L L4 2022 | CSF3786

por CSF
$130.99
SKU CSF3786

Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Toyota Tacoma 2022:

  • Toyota Tacoma 2.7L L4 — GASOLINA

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.7L L4.

NOTA: Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16
Longitud de la caja (pulgadas): 33 5/8
Peso de la caja (libras): 14
Ancho de la caja (pulgadas): 25 11/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 25 1/2
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 21
Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 21 3/4
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 10 1/16 (tipo de placa de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulgadas): 21 3/4
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del depósito: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha
Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción con núcleo de aluminio.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador) – Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento – Especificación OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor empaque de la industria – Estándar de "Prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.


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