Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Tacoma 2019:
- Toyota Tacoma 3.5L V6 — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor V6 de 3.5L.
NOTA: Modelo mejorado; con transmisión automática; con transmisión manual. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 33 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 14 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 25 11/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 1/2 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 21 |
| Flujo transversal/descendente: Flujo transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 21 3/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Nº de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 10 1/16 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 21 3/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multialeteado" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
