Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Tacoma 2016:
- Toyota Tacoma 2.7L L4 — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.7L L4.
NOTA: Modelo mejorado; con transmisión automática; con transmisión manual. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 33 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 14 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 25 11/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 25 1/2 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 21 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 21 3/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 10 1/16 (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 21 3/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multilaminado" de alto rendimiento, especificaciones OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
