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Radiador para Toyota Sequoia 5.7L V8 2018 | CSF3776

por CSF
$135.99
SKU CSF3776

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Toyota Sequoia 2018:

  • Toyota Sequoia 5.7L V8 — GASOLINA

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor V8 de 5.7L.

NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Referencia cruzada: LR2994.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulg): 1 1/2 Derecha
Altura de la caja (pulg): 5 1/2
Longitud de la caja (pulg): 32
Peso de la caja (libras): 18
Ancho de la caja (pulg): 33 9/16
NÚMERO DE TAPA CSF: 4514
Longitud del núcleo (pulg): 25 9/16
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulg): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulg): 27 15/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulg): 28 11/16
Ancho de entrada (pulg): 1 5/8
No. de filas: 1
Longitud de salida (pulg): 28 11/16
Ancho de salida (pulg): 1 5/8
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulg): 1 1/2 Izquierda
Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multi-rejilla" de alto rendimiento, especificaciones OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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