Aplica para las siguientes aplicaciones de Toyota Prius Plug-In 2014:
- Toyota Prius Plug-In 1.8L L4 Híbrido Enchufable — Hatchback — HÍBRIDO ENCHUFABLE EV-GAS (PHEV) — Automático CVT
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el híbrido enchufable 1.8L L4.
| Atributos del producto |
|---|
| Largo de la caja (pulgadas): 29 7/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 18 1/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16 |
| Peso de la caja (libras): 6 |
| Largo del núcleo: 23 5/8 IN |
| Ancho del núcleo: 14 9/16 IN |
| Grosor del núcleo: 5/8 IN |
| Largo de la entrada (pulgadas): 15 1/2 |
| Ancho de la entrada (pulgadas): 1 5/16 |
| Largo de la salida (pulgadas): 15 1/2 |
| Ancho de la salida (pulgadas): 1 5/16 |
| Diámetro de la entrada: 1 3/8 izquierda IN |
| Diámetro de la salida: 1 3/8 derecha IN |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
| Las juntas están hechas de caucho de grado especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho de grado especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de operación
- El mejor empaque de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
