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2014 Toyota Camry Híbrido 2.5L L4 Radiador Híbrido | CSF3763

por CSF
$96.99
SKU CSF3763

Se adapta a las siguientes aplicaciones de Toyota Camry Hybrid 2014:

  • Toyota Camry Hybrid 2.5L L4 Híbrido (FHEV) — Sedán — HÍBRIDO COMPLETO EV-GAS (FHEV) — CVT Automático

Radiador de ajuste directo estilo OE.

NOTA: Ajuste universal para Camry 2.5L L4 de gasolina, 3.5L V6 y 2.5L híbrido (FHEV) de 2012-2017. Sustituye a CSF3623 + CSF3624.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 33 3/16
Ancho de la caja (pulgadas): 22 15/16
Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4
Peso de la caja (libras): 10
Longitud del núcleo (pulgadas): 15 13/16
Accesorio de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 5/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 30 1/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
NÚMERO DE TAPA CSF: 4514
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 31
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 31
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Accesorio de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Centro

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Construcción de tanque de plástico con especificación OEM y núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho especial de grado "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
  • Aletas (Corazón del radiador): diseño "multipersiana" de alto rendimiento, especificación OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria: estándar "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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