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2010 Toyota RAV4 2.5L L4 Radiador | CSF3703

por CSF
$82.99
SKU CSF3703

Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Toyota RAV4 2010:

  • Toyota RAV4 2.5L L4 — GAS

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.5L L4.

NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo equipo original. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Referencia cruzada: LR2891.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 derecha
Altura de la caja (pulgadas): 4 7/8
Longitud de la caja (pulgadas): 32 7/16
Peso de la caja (libras): 9
Ancho de la caja (pulgadas): 19 3/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 26 3/8
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 7/8
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 16 9/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 16 9/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 1/2 izquierda
Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificación OEM.
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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