Aplica para las siguientes versiones del Toyota 4Runner 2016:
- Toyota 4Runner 4.0L V6 — GAS
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 4.0L V6.
NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo OE. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Referencia cruzada: LR13251.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 5/16 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 7/8 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 34 |
| Peso de la caja (libras): 15 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 29 5/8 |
| NÚMERO DE TAPA CSF: 4514 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 22 5/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 25 5/8 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 26 7/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Nro. de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 9 13/16 (Tipo de placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 26 7/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa de radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 5/16 derecha |
| Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Ingeniería cuidadosa y pruebas en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): Diseño "multilaminado" de alto rendimiento, especificación OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación.
- El mejor embalaje de la industria: Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
