Se adapta a las siguientes aplicaciones de Toyota Highlander 2009:
- Toyota Highlander 3.3L V6 Híbrido (FHEV) 3MZ-FE — SUV — GAS / ELÉCTRICO — Automático CVT
Radiador de ajuste directo estilo OE para el 3.3L V6 Híbrido (3MZ-FE ciclo Atkinson, FHEV).
NOTA: Este radiador solo es compatible con el Toyota Highlander Híbrido 2008-2010.
| Atributos del producto |
|---|
| Largo de la caja (pulgadas): 33 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 26 1/8 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16 |
| Peso de la caja (libras): 12 |
| Largo del núcleo: 18 11/16 PULGADAS |
| Ancho del núcleo: 29 15/16 PULGADAS |
| Grosor del núcleo: 7/8 PULGADAS |
| Largo de entrada (pulgadas): 31 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Largo de salida (pulgadas): 31 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Diámetro de entrada: 1 3/8 Derecho PULGADAS |
| Diámetro de salida: 1 3/8 Izquierdo PULGADAS |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo descendente |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Número de tapa CSF: 4514 |
| Material peligroso: No |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento, especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: estándar "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
