Sirve para las siguientes aplicaciones del Toyota Camry 2010:
- Toyota Camry 2.5L L4 — Sedán — GAS — Automático
Radiador de ajuste directo estilo OE.
NOTA: Este radiador solo sirve para los modelos Camry 2.5L L4 fabricados en EE. UU./Canadá. Para los modelos fabricados en Japón, consulte CSF3503.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 31 5/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 23 1/8 |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Longitud del núcleo: 15 13/16 pulg. |
| Ancho del núcleo: 28 5/8 pulg. |
| Grosor del núcleo: 5/8 pulg. |
| Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Diámetro de entrada: 1 3/8 Izquierda pulg. |
| Diámetro de salida: 1 3/8 Derecha pulg. |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o flujo cruzado: Flujo descendente |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Número de tapa CSF: 4514 |
| Material peligroso: No |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Construcción de tanque de plástico especificado por OEM — Núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenos de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "Prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
