Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Tacoma 2000:
- Toyota Tacoma 3.4L V6 — GASOLINA — Tracción en las 4 ruedas (4WD)
- Toyota Tacoma 3.4L V6 — GASOLINA — Tracción trasera (RWD)
Radiador de estilo original de ajuste directo para el motor V6 de 3.4L.
NOTA: Compatible con modelos Pre Runner. Modelo multifuncional que cubre 2.7L L4 y 3.4L V6 con variantes RWD y 4WD. Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M; Modelo multifuncional. Altura del núcleo: 22-5/8". Para una altura de núcleo de 20-11/16", consulte CSF2826/LR1774. Para una altura de núcleo de 18-11/16", consulte CSF3154/LR1778.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulg.): 1 3/8 Izquierda |
| Altura de la caja (pulg.): 6 |
| Longitud de la caja (pulg.): 31 |
| Peso de la caja (libras): 20 |
| Ancho de la caja (pulg.): 31 |
| Longitud del núcleo (pulg.): 22 5/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulg.): 15/16 |
| Ancho del núcleo (pulg.): 25 1/4 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg.): 25 9/16 |
| Ancho de entrada (pulg.): 1 3/4 |
| N.º de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg.): 16 3/4 (tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulg.): 25 9/16 |
| Ancho de salida (pulg.): 1 3/4 |
| Tapa de radiador incluida: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulg.): 1 3/8 Derecha |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M y núcleo de aluminio; Modelo multifuncional. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años: más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de depósito de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Depósitos fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
