Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Toyota Tacoma 1997:
- Toyota Tacoma 2.7L L4 — GASOLINA — 4WD
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.7L L4.
NOTA: Se ajusta a los modelos Pre Runner. Modelo multifunción que cubre 2.7L L4 y 3.4L V6 con variantes RWD y 4WD. Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo OEM; modelo multifunción. Altura del núcleo 22-5/8". Para una altura de núcleo de 20-11/16" consulte CSF2826/LR1774. Para una altura de núcleo de 18-11/16" consulte CSF3154/LR1778.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulg): 1 3/8 izquierda |
| Altura de la caja (pulg): 6 |
| Longitud de la caja (pulg): 31 |
| Peso de la caja (lbs): 20 |
| Ancho de la caja (pulg): 31 |
| Longitud del núcleo (pulg): 22 5/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulg): 15/16 |
| Ancho del núcleo (pulg): 25 1/4 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg): 25 9/16 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 3/4 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg): 16 3/4 (tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulg): 25 9/16 |
| Ancho de salida (pulg): 1 3/4 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulg): 1 3/8 derecha |
| Nota técnica: Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo OEM; modelo multifunción. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Depósito de plástico especificado por el OEM - Construcción de núcleo de aluminio
- Depósitos fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -78 °C (-120 °F)
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multipaleta" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
