Compatible con las siguientes aplicaciones del Toyota Camry 2004:
- Toyota Camry 2.4L L4 — Sedán — GAS — Automático
Radiador de ajuste directo estilo equipo original (OE).
NOTA: Esta es la variante de núcleo grueso (1") de alta resistencia. Referencias cruzadas a LR2436.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/4 |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 14/16 |
| Peso de la caja (libras): 11 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 15 13/16 |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 5/16 Derecha |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 29 1/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| NÚMERO DE TAPA CSF: 4513 |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 14 3/4 (Tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa de radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 5/16 Izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento, especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor empaque de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje
