Compatible con las siguientes aplicaciones de Toyota Tacoma 2001:
- Toyota Tacoma 3.4L V6 — GAS — 4WD
- Toyota Tacoma 3.4L V6 — GAS — RWD
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor V6 de 3.4L.
NOTA: Se adapta a las variantes RWD y 4WD. Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio. Altura del núcleo: 20-11/16". Para una altura del núcleo de 22-5/8" vea CSF3157/LR1755. Para una altura del núcleo de 18-11/16" vea CSF3154/LR1778.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 31 |
| Peso de la caja (libras): 19 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 31 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 20 11/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 15/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 25 1/4 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 25 9/16 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/4 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 16 3/4 (tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 25 9/16 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 3/4 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo OEM y núcleo de aluminio. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16999
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
- Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador) – Diseño "multilaminar" de alto rendimiento – Especificaciones OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación.
- El mejor empaque de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con un turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.
