Aplicable a los siguientes modelos Subaru Outback 2022:
- Subaru Outback 2.4L H4 Turbo — Familiar — GAS
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.4L H4 Turbo.
NOTA: Compatible con 2.4L H4 Turboalimentado (versión XT). Reemplazo de ajuste directo resistente estilo equipo original.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 31 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 9 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/4 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 15 3/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 3/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 28 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| N.º de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Núcleo más grueso mejorado. 11 % más grueso, 30 mm vs. OEM 27 mm |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 9/16 izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con carga de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones de OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento
- Mejor empaque de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
