Compatible con las siguientes aplicaciones de Subaru Outback 2021:
- Subaru Outback 2.4L H4 Turbo — Familiar — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.4L H4 Turbo.
NOTA: Compatible con 2.4L H4 Turboalimentado (versión XT). Reemplazo de servicio pesado de ajuste directo estilo OE.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 9/16 Izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 5 1/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 31 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 9 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/4 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 15 3/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 3/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 28 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Núcleo más grueso mejorado. 11% más grueso (30 mm vs OEM 27 mm) |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 9/16 Izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
