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Radiador CSF3944 para Ram 2500 6.7L L6 Diésel 2022

por CSF
$200.99
SKU CSF3944

Compatible con las siguientes aplicaciones de Ram 2500 2022:

  • Ram 2500 6.7L L6 Cummins Turbo Diésel — Pickup — DIÉSEL — Automático

NOTA: Esta es la variante Cummins de SALIDA ESTÁNDAR (S/O). El motor S/O produce 370 hp / 850 lb-ft (2019-2022) o 370 hp / 850 lb-ft. Asegúrese de que su camioneta tenga el Cummins de Salida Estándar antes de comprar. Para Salida Alta, vea CSF3937.

Radiador de ajuste directo estilo OEM para el diésel 6.7L L6.

Atributos del producto
Diámetro de salida: 1 15/16 Derecha IN
Altura de la caja (pulgadas): 8 1/4
Longitud de la caja (pulgadas): 44 5/8
Peso de la caja (libras): 21
Ancho de la caja (pulgadas): 23 3/4
Longitud del núcleo: 33 3/8 IN
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo: 1 5/8 IN
Ancho del núcleo: 20 5/16 IN
Tipo de flujo: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 20 7/8
Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/16
N.º de filas: 2
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 20 7/8
Ancho de salida (pulgadas): 2 3/16
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Diámetro de entrada: 1 15/16 Izquierda IN
Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multi-louvered" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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