Compatible con las siguientes aplicaciones Ram 2500 2026:
- Ram 2500 6.7L L6 Cummins Turbo Diesel — Camioneta — DIÉSEL — Automática
NOTA: Esta es la variante Cummins de ALTO RENDIMIENTO (H/O). El motor H/O produce 400 hp / 1075 lb-ft (2019-2022) o 420 hp / 1075 lb-ft (2023+). Asegúrate de que tu camioneta tenga el Cummins de Alto Rendimiento antes de comprar. Para el de Rendimiento Estándar, consulta CSF3944.
Radiador de ajuste directo estilo OE para el diésel 6.7L L6.
| Atributos del producto |
|---|
| Diámetro de salida: 1 15/16 Pulgadas a la derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 8 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 47 3/8 |
| Peso de la caja (libras): 24 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 24 1/8 |
| Longitud del núcleo: 39 3/8 pulgadas |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo: 1 5/8 pulgadas |
| Ancho del núcleo: 20 5/16 pulgadas |
| Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 20 7/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 3/16 |
| Número de filas: 2 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 20 7/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 3/16 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Diámetro de entrada: 1 15/16 Pulgadas a la izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor empaque de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
