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Radiador de diésel 6.7L L6 para Ram 3500 2022 | CSF3937

por CSF
$214.99
SKU CSF3937

Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Ram 3500 2022:

  • Ram 3500 6.7L L6 Cummins Turbo Diésel — Camioneta — DIÉSEL — Automática

NOTA: Esta es la variante Cummins de ALTA POTENCIA (H/O). El motor H/O produce 400 hp / 1075 lb-pie (2019-2022) o 420 hp / 1075 lb-pie (2023+). Asegúrese de que su camioneta tenga el Cummins de alta potencia antes de comprar. Para la versión de Salida Estándar, consulte CSF3944.

Radiador de ajuste directo estilo OE para el diésel 6.7L L6.

Atributos del Producto
Diámetro de Salida: 1 15/16 Derecho EN
Altura de la Caja (pulgadas): 8 1/4
Largo de la Caja (pulgadas): 47 3/8
Peso de la Caja (libras): 24
Ancho de la Caja (pulgadas): 24 1/8
Longitud del Núcleo: 39 3/8 PULGADAS
Material del Núcleo: Aluminio
Grosor del Núcleo: 1 5/8 PULGADAS
Ancho del Núcleo: 20 5/16 PULGADAS
Tipo de Flujo Descendente o Cruzado: Flujo Cruzado
Material Peligroso: No
Longitud de Entrada (pulgadas): 20 7/8
Ancho de Entrada (pulgadas): 2 3/16
Número de Filas: 2
Enfriador de Aceite (pulgadas): No
Longitud de Salida (pulgadas): 20 7/8
Ancho de Salida (pulgadas): 2 3/16
Tapa del Radiador Suministrada: No
Material del Tanque: Plástico
Diámetro de Entrada: 1 15/16 Izquierdo EN

Acerca de los Radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
  • Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, según especificaciones OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: Estándar de "Prueba de Caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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