Aplicaciones para los siguientes modelos Ram ProMaster City 2016:
- Ram ProMaster City 2.4L L4 — GAS
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.4L L4.
NOTA: Mejorado con un núcleo soldado de mayor rendimiento para reemplazar el núcleo mecánico. Fabricado en Indonesia. Depósito de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. con tubo de entrada y salida de conexión rápida. Mejorado con un núcleo soldado de mayor rendimiento para reemplazar el núcleo mecánico. Referencia cruzada: LR13533.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 1/2 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 7/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 5/8 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 21 15/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 23 13/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 16 1/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de la entrada (pulgadas): 16 5/8 |
| Ancho de la entrada (pulgadas): 1 3/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de la salida (pulgadas): 16 5/8 |
| Ancho de la salida (pulgadas): 1 3/8 |
| Tapa de radiador incluida: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 1/2 izquierda |
| Nota técnica: Depósito de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de entrada y salida de conexión rápida. Mejorado con un núcleo soldado de mayor rendimiento para reemplazar el núcleo mecánico |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con carga de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples lamas" de alto rendimiento, especificaciones OEM.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
