Saltar al contenido
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL DÍA SIGUIENTE!
¡TODOS LOS PEDIDOS SE ENVÍAN EL MISMO DÍA HÁBIL O AL SIGUIENTE!

2016 Ram 2500 6.7L L6 Diésel Radiador Auxiliar | CSF3664

por CSF
$112.99
SKU CSF3664

Compatible con las siguientes aplicaciones de Ram 2500 de 2016:

  • Ram 2500 6.7L L6 Cummins Turbo Diesel — Camioneta/Chasis Cabina — DIESEL — Automática/Manual — Radiador auxiliar (se empareja con el primario CSF3663)

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el Radiador auxiliar diésel 6.7L L6. — Radiador auxiliar (se empareja con el primario CSF3663)

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 35 3/8
Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4
Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16
Peso de la caja (libras): 10
Longitud del núcleo (pulgadas): 25 9/16
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 7/8
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 16 9/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
N.º de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 16 9/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) – Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento – Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor empaque de la industria – Estándar "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


Select Your Vehicle: