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Radiador auxiliar para Ram 4500 6.7L L6 Diésel 2013 | CSF3664

por CSF
$112.99
SKU CSF3664

Compatible con las siguientes aplicaciones de Ram 4500 2013:

  • Ram 4500 6.7L L6 Cummins Turbo Diesel — Chasis cabina — DIÉSEL — Automático/Manual — Radiador auxiliar (se empareja con el primario CSF3663)

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 6.7L L6 Cummins Turbo Diesel — Radiador auxiliar (se empareja con el primario CSF3663).

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 35 3/8
Ancho de la caja (pulgadas): 21 3/4
Altura de la caja (pulgadas): 6 4/16
Peso de la caja (libras): 10
Longitud del núcleo (pulgadas): 25 9/16
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 7/8
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 16 9/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 3/8
Número de filas: 1
Longitud de salida (pulgadas): 16 9/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 3/8
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico especificado por el OEM – Núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) – Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento – Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • Mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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