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Radiador 6.7L L6 Diésel 2017 Ram 4500 | CSF3663

por CSF
$176.99
SKU CSF3663

Aplicaciones para los siguientes modelos Ram 4500 2017:

  • Ram 4500 6.7L L6 Cummins Turbo Diésel — Camioneta / Chasis-Cabina — DIÉSEL — Automática / Manual

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el Cummins Turbo Diésel 6.7L L6.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 37 15/16
Ancho de la caja (pulgadas): 25 5/16
Altura de la caja (pulgadas): 8 4/16
Peso de la caja (libras): 21
Longitud del núcleo: 26 5/8 pulgadas
Ancho del núcleo: 21 11/16 pulgadas
Espesor del núcleo: 1 5/8 pulgadas
Longitud de entrada (pulgadas): 22 1/16
Ancho de entrada (pulgadas): 2 5/16
Longitud de salida (pulgadas): 22 1/16
Ancho de salida (pulgadas): 2 5/16
Diámetro de entrada: 1 13/16 izquierda (pulgadas)
Diámetro de salida: 1 13/16 derecha (pulgadas)
Número de filas: 2
Enfriador de aceite (pulgadas): 12 (tipo de placa de alta eficiencia)
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No
Las juntas están hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 grados F

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM - Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenos de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos - Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) - Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento - Especificaciones OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria - Estándar "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste perfecto
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje


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