Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Nissan Rogue 2023:
- Nissan Rogue 2.5L L4 — Utilitario deportivo — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.5L L4.
NOTA: Reemplazo de servicio pesado de ajuste directo estilo equipo original.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 35 15/16 |
| Peso de la caja (libras): 13 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 15/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 29 1/2 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 3/16 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 19 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 19 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 1/2 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 10 7/16 (tipo redondo de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 19 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 1/2 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Núcleo reforzado de servicio pesado. 10% más grueso, 30 mm vs. 27 mm del OEM |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificaciones OEM.
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
