Se adapta a las siguientes aplicaciones de Nissan Rogue 2025:
- Nissan Rogue 1.5L L3 Turbo — Vehículo utilitario deportivo — GAS
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 1.5L L3 Turbo.
NOTA: Modelo de servicio pesado mejorado.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulg): 1 3/8 izquierda |
| Altura de la caja (pulg): 6 1/4 |
| Longitud de la caja (pulg): 35 15/16 |
| Peso de la caja (libras): 13 |
| Ancho de la caja (pulg): 22 15/16 |
| Longitud del núcleo (pulg): 29 1/2 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulg): 1 3/16 |
| Ancho del núcleo (pulg): 19 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg): 19 1/2 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 1/2 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg): No |
| Longitud de salida (pulg): 19 1/2 |
| Ancho de salida (pulg): 1 1/2 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Núcleo de servicio pesado mejorado. 10% más grueso (30 mm) vs OEM (27 mm) |
| Conexión de manguera superior (pulg): 1 3/8 derecha |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Tanque de plástico especificado por OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenos de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multi-rejilla" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.