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Radiador CSF3917 para Nissan Versa 1.6L L4 2025

por CSF
$100.99
SKU CSF3917

Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Nissan Versa 2025:

  • Nissan Versa 1.6L L4 — Sedán — GAS

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 1.6L L4.

NOTA: Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso (30 mm) frente a los 27 mm del equipo original.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 6 7/8
Longitud de la caja (pulgadas): 26 15/16
Peso de la caja (libras): 8
Ancho de la caja (pulgadas): 19 13/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 20 1/16
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 15 5/8
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 16 1/8
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 16 1/8
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha
Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso (30 mm) frente a los 27 mm del equipo original

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF están certificadas ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Ingeniería cuidadosa y pruebas en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminar" de alto rendimiento — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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