Compatible con las siguientes aplicaciones del Nissan Altima 2022:
- Nissan Altima 2.5L L4 — Sedán — GAS
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.5L L4.
NOTA: Núcleo reforzado de servicio pesado. 11% más grueso, 30mm contra 27mm del OEM.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 34 1/8 |
| Peso de la caja (libras): 11 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 24 15/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 28 3/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 15 5/8 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 16 1/8 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 10 7/16 (tipo de placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 16 1/8 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo reforzado de servicio pesado. 11% más grueso, 30mm contra 27mm del OEM. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenos de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F.
- Tubos – Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador) – Diseño de alto rendimiento "Multi-Louvered" – Especificaciones del OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación.
- El mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
