Compatible con las siguientes aplicaciones Nissan Murano 2016:
- Nissan Murano 3.5L V6 — Vehículo utilitario deportivo — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 3.5L V6.
NOTA: Reemplazo de ajuste directo estilo equipo original. Referencia cruzada: LR13532 (mismo ajuste).
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 1/4 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 |
| Peso de la caja (libras): 11 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 24 3/4 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 16 1/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 28 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 14 3/4 (tipo placa de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
| Conexión manguera superior (pulgadas): 1 3/8 derecha |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multilaminado" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
