Compatible con las siguientes aplicaciones Nissan TITAN 2023:
- Nissan TITAN 5.6L V8 — Camioneta doble cabina — GAS
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 5.6L V8.
NOTA: Núcleo reforzado de servicio pesado. 2 filas vs. 1 fila del OEM. Referencia cruzada: LR13643 (mismo ajuste).
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda |
| Altura de la caja (pulgadas): 9 7/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 36 9/16 |
| Peso de la caja (libras): 26 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 34 3/8 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 26 1/4 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 1 5/8 |
| Flujo transversal/Flujo descendente: Flujo transversal |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 29 1/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 2 7/16 |
| N.º de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): No |
| Longitud de salida (pulgadas): 29 1/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 2 7/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo OEM. Núcleo reforzado de servicio pesado. Núcleo de 2 filas frente a núcleo OEM de 1 fila |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos – Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) – Diseño de "múltiples rejillas" de alto rendimiento – Especificación OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de operación
- El mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
