Compatible con las siguientes aplicaciones del Nissan Juke 2012:
- Nissan Juke 1.6L L4 DIG-T Turbo (HR16DDT) — Utilitario deportivo (S, SV, SL) — GAS — Automático CVT / Manual
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor turboalimentado 1.6L L4 DIG-T.
| Atributos del producto |
|---|
| Longitud de la caja (pulgadas): 25 15/16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/16 |
| Altura de la caja (pulgadas): 7 4/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Longitud del núcleo: 20 IN |
| Ancho del núcleo: 16 9/16 IN |
| Grosor del núcleo: 1 1/4 IN |
| Longitud de entrada (pulgadas): 17 1/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Longitud de salida (pulgadas): 17 1/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Diámetro de entrada: 1 3/8 derecho IN |
| Diámetro de salida: 1 3/8 izquierdo IN |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Tipo de flujo descendente o de flujo cruzado: Flujo cruzado |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material peligroso: No |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Tanque de plástico especificado por el fabricante de equipo original (OEM) — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño de alto rendimiento "multilouvered" — especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria — estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
