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Radiador Nissan Juke 1.6L L4 Turbo 2011 | CSF3549

por CSF
$93.99
SKU CSF3549

Compatible con las siguientes aplicaciones de Nissan Juke 2011:

  • Nissan Juke 1.6L L4 DIG-T Turbo (HR16DDT) — Vehículo utilitario deportivo (S, SV, SL) — GASOLINA — Transmisión automática CVT / Manual

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 1.6L L4 DIG-T Turboalimentado.

Atributos del producto
Largo de la caja (pulgadas): 25 15/16
Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/16
Altura de la caja (pulgadas): 7 4/16
Peso de la caja (libras): 10
Largo del núcleo: 20 IN
Ancho del núcleo: 16 9/16 IN
Grosor del núcleo: 1 1/4 IN
Largo de la entrada (pulgadas): 17 1/4
Ancho de la entrada (pulgadas): 1 5/8
Largo de la salida (pulgadas): 17 1/4
Ancho de la salida (pulgadas): 1 5/8
Diámetro de la entrada: 1 3/8 Derecho IN
Diámetro de la salida: 1 3/8 Izquierdo IN
N.º de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Tipo de flujo descendente o transversal: Flujo transversal
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
  • Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multilaminado" de alto rendimiento, especificación OEM
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica al 150 % de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje


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