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Radiador CSF3967 para Mazda 3 2.0L L4 2016

por CSF
$126.99
SKU CSF3967

Compatible con las siguientes aplicaciones del Mazda 3 2016:

  • Mazda 3 2.0L L4

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.0L L4.

NOTA: Solo fabricado en México.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 31 5/8
Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/16
Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4
Peso de la caja (libras): 8
Longitud del núcleo (pulgadas): 14 3/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 29 1/16
Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8
Longitud de la entrada (pulgadas): 29 7/8
Ancho de la entrada (pulgadas): 1 7/16
Longitud de la salida (pulgadas): 29 7/8
Ancho de la salida (pulgadas): 1 7/16
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 5/16 izquierda
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 5/16 centro
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del depósito: Plástico
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No
Nota técnica: Depósito de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M.

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949.
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería virgen, reforzados con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples rejillas" de alto rendimiento, según las especificaciones del OEM.
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150 % de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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