Compatible con las siguientes aplicaciones Mazda CX-5 2023:
- Mazda CX-5 2.5L L4 Turbo — Vehículo utilitario deportivo — GAS (turboalimentado)
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.5L L4 Turbo.
NOTA: Compatible solo con modelos turboalimentados. Reemplazo de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.5L Turbo.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulg): 1 5/16 central |
| Altura de la caja (pulg): 5 7/8 |
| Longitud de la caja (pulg): 31 1/4 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Ancho de la caja (pulg): 22 15/16 |
| Longitud del núcleo (pulg): 16 5/8 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulg): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulg): 28 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg): 29 1/2 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg): No |
| Longitud de salida (pulg): 29 1/2 |
| Ancho de salida (pulg): 1 5/8 |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
| Conexión de manguera superior (pulg): 1 5/16 izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años: más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con carga de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "multi-louvered" de alto rendimiento, especificaciones OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
