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Radiador CSF3779 para Mazda 3 2.0L L4 2018

por CSF
$91.99
SKU CSF3779

Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Mazda 3 2018:

  • Mazda 3 2.0L L4

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.0L L4.

NOTA: Solo fabricado en Japón.

Atributos del producto
Longitud de la caja (pulgadas): 31 5/8
Ancho de la caja (pulgadas): 22 3/8
Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4
Peso de la caja (libras): 9
Longitud del núcleo (pulgadas): 14 3/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 29 1/16
Espesor del núcleo (pulgadas): 5/8
Longitud de la entrada (pulgadas): 29 1/2
Ancho de la entrada (pulgadas): 1
Longitud de la salida (pulgadas): 29 1/2
Ancho de la salida (pulgadas): 1
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 5/16 izquierda
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 5/16 centro
Número de filas: 1
Material del núcleo: Aluminio
Material del tanque: Plástico
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Tapa del radiador incluida: No
Material peligroso: No
Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo resistente mejorado. 11 % más grueso 15,5 mm frente a los 14 mm del OEM

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10 000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multilaminado" de alto rendimiento, especificación OEM.
  • 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste directo.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, se aprietan y se prueban en el radiador durante el montaje.


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