Se ajusta a las siguientes aplicaciones del Mazda CX-5 2019:
- Mazda CX-5 2.5L L4 — Utilitario deportivo — GAS (aspiración natural)
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor 2.5L L4.
NOTA: Solo se ajusta a modelos sin turbocompresor. Reemplazo de ajuste directo estilo equipo original.
| Atributos del producto |
|---|
| Largo de la caja (pulgadas): 31 5/8 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 24 1/8 |
| Alto de la caja (pulgadas): 6 1/4 |
| Peso de la caja (libras): 9 |
| Largo del núcleo (pulgadas): 16 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 28 11/16 |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 5/8 |
| Largo de la entrada (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de la entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Largo de la salida (pulgadas): 29 1/2 |
| Ancho de la salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 5/16 Izquierda |
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 5/16 Centro |
| Número de filas: 1 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Tapa del radiador incluida: No |
| NÚMERO DE TAPA CSF: 4503 |
| Material peligroso: No |
| Nota técnica: Tanques de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949.
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, rellenos de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño "multilaminado" de alto rendimiento, especificación OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
- Mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste directo.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
