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Radiador CSF3939 para Lincoln Corsair 2.0L L4 Turbo 2023

por CSF
$139.99
SKU CSF3939

Compatible con las siguientes aplicaciones del Lincoln Corsair 2023:

  • Lincoln Corsair 2.0L L4 Turbo — Vehículo utilitario deportivo — GAS

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 2.0L L4 Turbo.

Referencia cruzada: LR13901 (misma compatibilidad).

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 derecha
Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4
Longitud de la caja (pulgadas): 33 13/16
Peso de la caja (libras): 11
Ancho de la caja (pulgadas): 24 3/4
Longitud del núcleo (pulgadas): 26 1/2
Material del núcleo: Aluminio
Grosor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 21
Longitud de la entrada (pulgadas): 21 3/4
Ancho de la entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de la salida (pulgadas): 21 3/4
Ancho de la salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Nota técnica: Tanque de plástico estilo equipo original y núcleo de aluminio.
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 izquierda
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949.
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para validar el rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio, especificada por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño "multipersiana" de alto rendimiento, especificación OEM.
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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