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Radiador CSF3939 para Lincoln Corsair 2.0L L4 Turbo 2021

por CSF
$139.99
SKU CSF3939

Compatible con las siguientes aplicaciones para el Lincoln Corsair 2021:

  • Lincoln Corsair 2.0L L4 Turbo — Vehículo deportivo utilitario — GAS

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 2.0L L4 Turbo.

Referencia cruzada: LR13901 (mismo ajuste).

Atributos del producto
Conexión manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Altura de la caja (pulgadas): 6 1/4
Longitud de la caja (pulgadas): 33 13/16
Peso de la caja (libras): 11
Ancho de la caja (pulgadas): 24 3/4
Longitud del núcleo (pulgadas): 26 1/2
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 7/8
Ancho del núcleo (pulgadas): 21
Longitud de entrada (pulgadas): 21 3/4
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
N.º de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 21 3/4
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador incluida: No
Material del tanque: Plástico
Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio.
Conexión manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Izquierda
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración.
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos.
  • Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño "multi-louvered" de alto rendimiento — Especificaciones OEM
  • 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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