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Radiador para Jeep Grand Cherokee 2.0L L4 híbrido enchufable 2026 | CSF3989

por CSF
$155.99
SKU CSF3989

Compatible con las siguientes aplicaciones para Jeep Grand Cherokee 2026:

  • Jeep Grand Cherokee 2.0L L4 Híbrido Enchufable — Vehículo utilitario deportivo — HÍBRIDO ENCHUFABLE EV-GAS (PHEV)

Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el 2.0L L4 Híbrido Enchufable.

Atributos del producto
Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/4 Izquierda
Altura de la caja (pulgadas): 6 7/16
Longitud de la caja (pulgadas): 30 1/4
Peso de la caja (libras): 13
Ancho de la caja (pulgadas): 28 1/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 22 15/16
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 3/16
Ancho del núcleo (pulgadas): 21 11/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 22 11/16
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): No
Longitud de salida (pulgadas): 22 11/16
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Nota técnica: Núcleo más grueso mejorado. 7% más grueso (30 mm vs OEM 28 mm)
Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 13/16 Derecha

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
  • Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
  • Construcción de tanque de plástico — núcleo de aluminio especificada por el OEM
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
  • Juntas fabricadas con caucho especial "EPDM" para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
  • Tubos — Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
  • Aletas (corazón del radiador) — Diseño de alto rendimiento "Multilaminado" — Especificación OEM
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a un 150% de la presión de funcionamiento
  • El mejor embalaje de la industria — Estándar "Prueba de caída de 10 pies"
  • Ajuste directo
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje


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