Compatible con las siguientes aplicaciones del Jeep Grand Cherokee 2021:
- Jeep Grand Cherokee 6.2L V8 Supercharged — Vehículo utilitario deportivo — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 6.2L V8 Supercharged.
NOTA: Solo compatible con Jeep Grand Cherokee Trackhawk (6.2L V8 Supercharged). Radiador de alto rendimiento mejorado para el motor sobrealimentado.
| Atributos del producto |
|---|
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. |
| Material del tanque: Plástico |
| Tapa del radiador incluida: No |
| Material peligroso: No |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Conexión de la manguera inferior (pulg): 1 1/2 Derecha |
| Altura de la caja (pulg): 9 13/16 |
| Longitud de la caja (pulg): 32 7/16 |
| Peso de la caja (libras): 13 |
| Ancho de la caja (pulg): 27 7/8 |
| Longitud del núcleo (pulg): 25 1/8 |
| Grosor del núcleo (pulg): 7/8 |
| Ancho del núcleo (pulg): 20 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Longitud de entrada (pulg): 21 1/4 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 3/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg): No |
| Longitud de salida (pulg): 21 1/4 |
| Ancho de salida (pulg): 1 3/8 |
| Conexión de la manguera superior (pulg): 1 1/2 Izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
- Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (corazón del radiador): diseño de alto rendimiento "multiláminas", especificación OEM.
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
- Ajuste perfecto.
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial integrado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
