Compatible con las siguientes aplicaciones Jeep Cherokee 2021:
- Jeep Cherokee 2.0L L4 Turbo
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.0L L4 Turbo.
NOTA: Mejora de servicio pesado — núcleo de 1 1/4" de espesor (10% más grueso que el OEM de 27 mm).
| Atributos del producto |
|---|
| Altura del núcleo (pulgadas): 26 9/16" |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 16 5/8" |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4" |
| Filas: 1 |
| Configuración de flujo: Flujo cruzado |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Entrada: 1 3/16" Izquierda |
| Salida: 1 1/4" Derecha |
| Referencia cruzada: 3912 |
| Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de salida de conexión rápida. Núcleo mejorado de servicio pesado. 10% más grueso 30 mm vs OEM 27 mm |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según los estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas.
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
- Tanque de plástico especificado por el OEM - Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
- Tubos: Tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación.
- Aletas (Corazón del radiador): Diseño "Multilouvered" de alto rendimiento - Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
- El mejor embalaje de la industria - Estándar "Prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda.
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.
