Compatible con las siguientes aplicaciones del Jeep Cherokee 2020:
- Jeep Cherokee 3.2L V6
Radiador de ajuste directo estilo equipo original para el motor V6 de 3.2L.
NOTA: Actualización de servicio pesado — núcleo de 1 1/4" de grosor (10 % más grueso que el equipo original de 27 mm).
| Atributos del producto |
|---|
| Altura del núcleo (pulgadas): 26 9/16" |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 16 5/8" |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4" |
| Filas: 1 |
| Configuración de flujo: Flujo cruzado |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Entrada: 1 3/16" Izquierda |
| Salida: 1 1/4" Derecha |
| Referencia cruzada: 3912 |
| Nota técnica: Tanque de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. con tubo de salida de conexión rápida. Núcleo de servicio pesado mejorado. 10% más grueso, 30mm vs OEM 27mm |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo durante más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM – Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, rellenas de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos – Tipo soldado o diseño de "Tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador) – Diseño de "múltiples persianas" de alto rendimiento – Especificación OEM
- 100 % probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150 % de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria – Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
