Aplica a los siguientes modelos 2020 Jeep Cherokee:
- Jeep Cherokee 2.4L L4
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.4L L4.
NOTA: Mejora de servicio pesado — núcleo de 1 1/4" de grosor (10% más grueso que el OEM de 27 mm).
| Atributos del producto |
|---|
| Altura del núcleo (pulg): 26 9/16" |
| Ancho del núcleo (pulg): 16 5/8" |
| Grosor del núcleo (pulg): 1 1/4" |
| Filas: 1 |
| Configuración de flujo: Flujo cruzado |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Material del tanque: Plástico |
| Entrada: 1 3/16" Izquierda |
| Salida: 1 1/4" Derecha |
| Referencia cruzada: 3912 |
| Nota técnica: Tanque de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio con tubo de salida de conexión rápida. Núcleo de alta resistencia mejorado. 10% más grueso, 30 mm vs OEM 27 mm |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y construidos según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años — más de 30 millones de unidades vendidas
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Tanque de plástico especificado por el OEM — Construcción de núcleo de aluminio
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, rellenos de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos — Tipo soldado o diseño de "Tubo en B" de última generación
- Aletas (Corazón del radiador) — Diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento — Especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica al 150% de la presión de funcionamiento
- Mejor embalaje de la industria — Estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
