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Radiador CSF3680 para Infiniti QX60 3.5L V6 2022

por CSF
$111.99
SKU CSF3680

Compatible con las siguientes aplicaciones Infiniti QX60 2022:

  • Infiniti QX60 3.5L V6 — GAS

Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 3.5L V6.

NOTA: Núcleo de alta resistencia mejorado. 11% más grueso, 30mm vs OEM 27mm. Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo de alta resistencia mejorado. 11% más grueso, 30mm vs OEM 27mm.

Atributos del producto
Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Altura de la caja (pulgadas): 8 7/16
Longitud de la caja (pulgadas): 32 7/16
Peso de la caja (libras): 16
Ancho de la caja (pulgadas): 26 11/16
Longitud del núcleo (pulgadas): 19 9/16
Material del núcleo: Aluminio
Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4
Ancho del núcleo (pulgadas): 29 11/16
Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente
Material peligroso: No
Longitud de entrada (pulgadas): 30 1/4
Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8
Número de filas: 1
Enfriador de aceite (pulgadas): 19 11/16 (Tipo concéntrico de alta eficiencia)
Longitud de salida (pulgadas): 30 1/4
Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8
Tapa del radiador suministrada: No
Material del tanque: Plástico
Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Derecha
Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo de alta resistencia mejorado. 11% más grueso, 30mm vs OEM 27mm

Acerca de los radiadores CSF:

  • Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
  • Los radiadores CSF están diseñados y construidos según altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades.
  • Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento.
  • Más de 10.000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes.
  • Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM.
  • Tanques fabricados con resinas plásticas de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad.
  • Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F.
  • Tubos: tipo soldado o diseño de "tubo en B" de última generación.
  • Aletas (corazón del radiador): diseño de "múltiples rejillas" de alto rendimiento, especificaciones OEM.
  • 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento.
  • El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies".
  • Ajuste perfecto.
  • Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador incorporado especial, cuando corresponda.
  • Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje.


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