Compatible con las siguientes aplicaciones de Infiniti QX60 2016:
- Infiniti QX60 2.5L L4 Híbrido Supercargado — HÍBRIDO ELÉCTRICO-GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor híbrido supercargado 2.5L L4.
NOTA: Híbrido; Núcleo de alta resistencia mejorado. 11% más grueso 30mm vs OEM 27mm. Fabricado en Indonesia. Depósitos de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo de alta resistencia mejorado. 11% más grueso 30mm vs OEM 27mm.
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 8 7/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 7/16 |
| Peso de la caja (libras): 16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 26 11/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 19 9/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 29 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 30 1/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 19 11/16 (Tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 30 1/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del depósito: Plástico |
| Conexión de manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Nota técnica: Depósitos de plástico estilo O.E.M. y núcleo de aluminio. Núcleo de alta resistencia mejorado. 11% más grueso 30mm vs OEM 27mm |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados según estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Depósito de plástico especificado por el OEM - Construcción de núcleo de aluminio
- Depósitos fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas fabricadas con caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: Tipo soldado o diseño de "Tubo en B" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): Diseño de alto rendimiento "Multilouvered" - Especificaciones OEM
- 100% probados contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: Estándar de "Prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste perfecto
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
