Se adapta a las siguientes aplicaciones de Infiniti QX60 2014:
- Infiniti QX60 2.5L L4 Híbrido Sobrealimentado — HÍBRIDO ELÉCTRICO-GAS
Radiador de estilo original de ajuste directo para el motor híbrido sobrealimentado L4 de 2.5L.
NOTA: Híbrido; Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso (30 mm frente a 27 mm del OEM). Fabricado en Indonesia. Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso (30 mm frente a 27 mm del OEM).
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de la manguera inferior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Altura de la caja (pulgadas): 8 7/16 |
| Longitud de la caja (pulgadas): 32 7/16 |
| Peso de la caja (libras): 16 |
| Ancho de la caja (pulgadas): 26 11/16 |
| Longitud del núcleo (pulgadas): 19 9/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Espesor del núcleo (pulgadas): 1 1/4 |
| Ancho del núcleo (pulgadas): 29 11/16 |
| Flujo cruzado/Flujo descendente: Flujo descendente |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulgadas): 30 1/4 |
| Ancho de entrada (pulgadas): 1 5/8 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulgadas): 19 11/16 (Tipo concéntrico de alta eficiencia) |
| Longitud de salida (pulgadas): 30 1/4 |
| Ancho de salida (pulgadas): 1 5/8 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Conexión de la manguera superior (pulgadas): 1 3/8 Derecha |
| Nota técnica: Tanques de plástico y núcleo de aluminio estilo O.E.M. Núcleo resistente mejorado. 11% más grueso (30 mm frente a 27 mm del OEM) |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF tienen la certificación ISO/TS-16949
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con altos estándares de rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años; se han vendido más de 30 millones de unidades
- Cuidadosamente diseñados y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de enfriamiento
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las marcas de vehículos líderes
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques hechos de resinas plásticas de grado virgen, con relleno de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120°F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered Design" de alto rendimiento — especificaciones OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor empaque de la industria: estándar "10 Foot Drop Test" (prueba de caída de 10 pies)
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
