Compatible con las siguientes aplicaciones de Hyundai Santa Fe 2021:
- Hyundai Santa Fe 2.5L L4 Turbo — Sport Utility — GASOLINA
Radiador de ajuste directo estilo OE para el motor 2.5L L4 Turbo.
NOTA: Se adapta a modelos de gasolina turboalimentados. Núcleo más grueso mejorado. 20% más grueso (30 mm) vs OEM (25 mm).
| Atributos del producto |
|---|
| Conexión de manguera inferior (pulg): 1 3/8 Derecha |
| Altura de la caja (pulg): 5 11/16 |
| Longitud de la caja (pulg): 26 15/16 |
| Peso de la caja (libras): 10 |
| Ancho de la caja (pulg): 23 3/8 |
| Longitud del núcleo (pulg): 20 1/16 |
| Material del núcleo: Aluminio |
| Grosor del núcleo (pulg): 1 3/16 |
| Ancho del núcleo (pulg): 19 5/16 |
| Flujo cruzado/ Flujo descendente: Flujo cruzado |
| Material peligroso: No |
| Longitud de entrada (pulg): 19 15/16 |
| Ancho de entrada (pulg): 1 9/16 |
| Número de filas: 1 |
| Enfriador de aceite (pulg): No |
| Longitud de salida (pulg): 19 15/16 |
| Ancho de salida (pulg): 1 9/16 |
| Tapa del radiador suministrada: No |
| Material del tanque: Plástico |
| Nota técnica: Núcleo más grueso mejorado. 20% más grueso (30 mm) vs OEM (25 mm) |
| Conexión de manguera superior (pulg): 1 3/8 Izquierda |
Acerca de los radiadores CSF:
- Las fábricas de CSF cuentan con la certificación ISO/TS-16999
- Los radiadores CSF están diseñados y fabricados con estándares de alto rendimiento y se venden en todo el mundo desde hace más de 50 años, con más de 30 millones de unidades vendidas
- Diseñados cuidadosamente y probados en túnel de viento en laboratorio para la validación del rendimiento de refrigeración
- Más de 10,000 modelos diferentes fabricados y suministrados para todas las principales marcas de vehículos
- Construcción de tanque de plástico y núcleo de aluminio especificada por el OEM
- Tanques fabricados con resinas plásticas de ingeniería de grado virgen, con fibra de vidrio para mayor resistencia y durabilidad
- Juntas hechas de caucho "EPDM" de grado especial para soportar temperaturas extremas de hasta -120 °F
- Tubos: tipo soldado o diseño "B-Tube" de última generación
- Aletas (corazón del radiador): diseño "Multi-Louvered" de alto rendimiento, especificación OEM
- 100% probado contra fugas antes de salir de fábrica a 150% de la presión de funcionamiento
- El mejor embalaje de la industria: estándar de "prueba de caída de 10 pies"
- Ajuste directo
- Enfriador de transmisión de alto rendimiento con turbulador especial incorporado, cuando corresponda
- Todos los componentes se instalan, aprietan y prueban en el radiador durante el montaje
